Meti na cabeça que queria pôr uma câmara no meu carro. Como os valores que me pediram eram exorbitantes, pesquisei um pouco no ebay e mandei vir o material necessário. Foi uma aventura (pois nunca tinha feito nada do género) mas estou bastante contente com o resultado final!... e recomendo!!!
Aqui está um resumo dos procedimentos!
1. Ligar o ecrã ao isqueiro
Como o meu carro não tinha nenhum ecrã tive necessidade de instalar um. Optei por um lcd de 4.3'' que instalei por baixo do rádio. A instalação do ecrã foi fácil. O que deu mais trabalho foi tirar a consola central, para ligá-lo ao isqueiro. Não é que seja difícil, mas para quem nunca tinha feito nada deste género, aquele monte de plástico deu luta.
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| Como desmontar a consola central |
2. Posicionar o ecrã
Como não o queria no tablier, a única solução seria por baixo do rádio. Para tal adaptei um suporte de gps. Tirei a ventosa que serve para o fixar ao vidro e aparafusei-o ao ecrã. Este suporte vinha com um encaixe que fixei na consola central e onde encaixa a outra extremidade. Assim dá para mudar a posição do ecrã sempre que necessário.
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| Pormenor das ligações |
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| Adaptação do suporte para o ecrã |
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| Local da instalação do ecrã |
3. Fio de vídeo
O fio de vídeo fui passando sempre pelo chão, junto às portas. Para tal não precisei de retirar qualquer plástico. Foi mesmo a tarefa mais fácil. Num ou noutro sítio tive que empurrar o fio com a ajuda de uma chave de fendas, mas no geral foi sempre com a mão.
4. Colocar a câmara e ligar luz de matrícula
A colocação da câmara foi facílima. Foi só retirar a luz de matrícula e no mesmo sítio pôr a câmara, e uma vez que esta já traz luz (um pequeno led branco) apenas tive de fazer uma ligação para essa mesma luz. Também tive de trocar a luz do lado para um led branco. Depois disto foi só encaixar a câmara.
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| Câmara escolhida (encaixa direitinho no sítio da luz de matrícula) |
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| Instalação da câmara |
5. Ligar os fios à marcha atrás
O local que escolhi para fazer a ligação à marcha atrás, foi na passagem dos fios da carroçaria para a porta. Assim sendo, foi só encontrar os respetivos fios da marcha atrás, descarnar um pouco, ligar os novos e isolar bem com fita.
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| Ligação à macha atrás |
6. Ligar o relé de 4 pinos
Uma vez que a imagem estava quase sempre a tremer tive necessidade de adicionar um relé de 4 pinos por forma a estabilizar a corrente que chega à câmara. Neste caso fui buscar à luz interior da bagageira. Optei também por colocar um fúsivel de 1AMP. Para o porta fusível, optei por fazer um buraco junto à luz interior e colocá-lo lá,de forma a facilitar uma eventual necessidade de troca de fusível.
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| Esquema da ligação do relé de 4 pinos |
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| Instalação do relé |
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| Pormenor do relé |
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| Pormenor do fusível |
7. Resultado final
O ecrã só liga quando a marcha atrás é engatada e a imagem aparece nitidamente. Este é um exemplo da distância a que os carros estão parados e como aparece no ecrã.
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| Vista geral |
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| Distância entre carros |
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| Vista da distância entre carros |
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| Done! :) |